2019環(huán)福州·永泰國際公路自行車賽(簡稱“環(huán)福州賽”)17日啟程出發(fā),來自16個國家和地區(qū)的22支隊伍的126名車手將展開激烈比拼,爭奪各個獎項的冠軍。
環(huán)福州賽過去已經連續(xù)成功舉辦了7屆,并在2018年成為2020年東京奧運會男子公路自行車項目積分賽。
當天進行的是第一賽段福州賽段的爭奪,深圳喜德盛洲際車隊的186號車手戴維德諾克·伊利亞第一個沖過終點,時間是2小時35分52秒。拿到賽段冠軍的同時,他還拿下個人總成績第一的黃衫、沖刺總積分第一的綠衫以及爬坡總積分第一的圓點衫三件領騎衫。其隊友費多謝耶夫·阿爾圖緊隨其后,位居賽段第二。
來自中國恒翔洲際隊的呂先景以2小時36分37秒獲得賽段第三,同時獲得大中華區(qū)最佳個人的白衫。
中國自行車運動協(xié)會主席沈金康表示,福州賽段與明年東京奧運會的公路自行車比賽賽道很相似,不過東京奧運會時賽道更長,男子公路距離加起來共有240多公里,海拔從100米差不多要上升到1700米,而且是4次通過這個高海拔?!八原h(huán)福州對我們運動員提前適應東京奧運會難度有很大的鍛煉意義?!彼f。
呂先景已為中國自行車運動協(xié)會獲得了2020年東京奧運會參賽資格。他在賽后接受采訪時表示,結束世錦賽后,放假休整了四天,隨后便開始了訓練。希望在最后階段做好奧運會的備戰(zhàn)準備,有一個好的成績。
2019環(huán)福州·永泰國際公路自行車賽增加為7個賽段,18日,比賽將進入第二賽段馬尾瑯岐繞圈賽118公里的爭奪?!?閆旭)
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