中新網(wǎng)福建新聞2月22日電(韋菊 陳超)22日上午,5輛標(biāo)識(shí)醒目的閩運(yùn)“返崗直通車” 載著來(lái)自甘肅省定西市隴西縣的100名務(wù)工人員,緩緩駛進(jìn)連江縣工業(yè)區(qū)。這是閩運(yùn)公司派出返崗直通車“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”接回的第8批省外務(wù)工人員。
為解決省內(nèi)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)員工返程運(yùn)輸問(wèn)題,2月11日,閩運(yùn)公司在“閩運(yùn)易行” 服務(wù)平臺(tái)緊急上線了“復(fù)工用車”模塊。通過(guò)該平臺(tái),企業(yè)可集中提交返崗人員運(yùn)輸需求,定制“點(diǎn)到點(diǎn)”“一站式”的定制包車運(yùn)輸服務(wù)。截止2月21日,“閩運(yùn)易行”平臺(tái)已累計(jì)收到90多家復(fù)工企業(yè)運(yùn)輸需求,幫助3000多名省外務(wù)工人員返崗。
記者了解到,閩運(yùn)公司為全力做好運(yùn)輸保障工作,為每輛車配備了3名駕駛員和1名隨車工作人員,可就是這樣要能如期安全的接駁務(wù)工人員返崗也是任務(wù)艱巨、困難重重。從甘肅隴西至福建連江,單程2300公里,跨越江西、安徽、河南、陜西、甘肅等5省,駕車往返近5天時(shí)間,屬于超長(zhǎng)途運(yùn)輸。往返沿途,車輛還遇到了雨雪等極端氣候,道路濕滑,加上不同地區(qū)的道路限行措施不同,有的路段高速限行,只能改走國(guó)道,無(wú)形中駕駛行程增加了;有的縣級(jí)路段封閉,隨車工作人員就及時(shí)與當(dāng)?shù)卣袠I(yè)部門溝通協(xié)調(diào),得到理解支持,在警車帶領(lǐng)下通過(guò)。
在疫情防控的特殊時(shí)期,沿途餐館、飯店都暫停了營(yíng)業(yè),隨車駕駛員、工作人員只能利用車輛在服務(wù)區(qū)停靠,乘客就餐的時(shí)間,及時(shí)做好車廂通風(fēng)、車輛消毒和車況檢查,每日做好乘客體溫檢測(cè)等應(yīng)急防控工作,忙活下來(lái),根本沒(méi)有時(shí)間正常就餐,只能簡(jiǎn)單的用泡面、面包等充饑,行程艱辛不言而喻。即便如此,閩運(yùn)人踐行初心使命的決心從未改變,大家齊心協(xié)力攻堅(jiān)克難,確保了旅途安全順暢,為戰(zhàn)勝疫情再添動(dòng)力。
參與此次運(yùn)輸保障的駕駛員羅建師傅,剛下車,雖然神情疲憊,但仍面帶微笑接受采訪。他在閩運(yùn)公司開大巴車多年,也多次承擔(dān)運(yùn)輸保障任務(wù),雖然路途遙遠(yuǎn)艱辛,但他卻倍感自豪。特別是全國(guó)人民都在與疫情抗?fàn)?,努力做好?fù)工復(fù)產(chǎn),他能夠參與到這項(xiàng)工作中,盡自己的微薄力量,非常興奮。
據(jù)悉,疫情防控當(dāng)前,交通運(yùn)輸是影響民眾生活和企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的一大難題。閩運(yùn)公司作為國(guó)有企業(yè),主動(dòng)承擔(dān)起社會(huì)責(zé)任。一方面積極保障服務(wù)百姓出行,已開通福州及各區(qū)縣客運(yùn)班線89條、公交線路106條;一方面,服務(wù)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn),向云南、甘肅等8省派出“返崗直通車”,已幫助90多家企業(yè)接回3000多名員工,為在閩企業(yè)順利復(fù)工復(fù)產(chǎn)創(chuàng)造了基礎(chǔ)性條件。(完)
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