“疫情暴發(fā)對企業(yè)海外訂單有一定的沖擊,正在我們擔(dān)憂的時候,稅務(wù)部門主動聯(lián)系我們,告知特殊時期申請出口退稅可享審批提速?!苯?,在全線開工的廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司(簡稱“金龍客車”)生產(chǎn)車間里,企業(yè)林經(jīng)理對記者如是說。
這位經(jīng)理告訴記者,為幫助企業(yè)快速回籠資金,投入再生產(chǎn),廈門稅務(wù)開通“綠色通道”,該公司在提出申請后不到2天,1800多萬元出口退稅款就到賬了。
企業(yè)全線開工后,除了生產(chǎn)負(fù)壓救護(hù)車助力防疫工作,還緊鑼密鼓地趕制玻利維亞、埃及等海外訂單,截至目前已出口客車1785輛,出口收入達(dá)到1.6億元。
作為土生土長的廈門企業(yè),經(jīng)過近20年的海外市場深耕,金龍客車已成為享譽(yù)全球的中國客車自主品牌,產(chǎn)品出口138個國家和地區(qū);在“一帶一路”沿線國家,金龍的表現(xiàn)尤為搶眼。
“2020年年初以來,企業(yè)已經(jīng)連續(xù)獲得海外批量訂單。其中玻利維亞出口客車788臺,出口收入4506萬元;埃及出口客車752臺,出口收入3389萬元。這是目前出口量比較大的兩個訂單。”金龍客車海外營銷總監(jiān)謝衛(wèi)國還透露,今年在沙特市場已簽約訂單超過1600臺,合同金額超過10億元。
受疫情的影響,已簽訂的訂單因員工不能及時到位,零件供應(yīng)商交付滯后,生產(chǎn)受到很大影響,嚴(yán)重制約了訂單的交付和回款。還有一些在談的訂單,因交期問題無法落地,一定程度上減緩了新訂單的獲取和重大項(xiàng)目的推進(jìn)速度,給企業(yè)造成不小的壓力。
“時間就是金錢,早幾日拿到出口退稅款,我們的壓力就相對減輕了一些,更能在國際市場中搶占先機(jī)。”林經(jīng)理說。(楊伏山 林麗萍)
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