高超 王煦之 何露東杰 科技日報(bào)記者 張強(qiáng)
7月8日上午，隨著一聲長長的汽笛，遠(yuǎn)望5號(hào)船緩緩駛離中國衛(wèi)星海上測控部碼頭，奔赴太平洋某海域執(zhí)行衛(wèi)星海上測控任務(wù)。相隔不遠(yuǎn)，遠(yuǎn)望3號(hào)船在圓滿完成第46顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星海上測控任務(wù)后，順利?？看a頭，歷時(shí)30天，航程8000余海里。
長江航道，兩艘測量船擦肩而過，彼此交接使命，相互傳遞責(zé)任。這是今年“遠(yuǎn)3”、“遠(yuǎn)5”第二次在母港會(huì)遇，相似的一幕發(fā)生在今年的5月5日。
遠(yuǎn)望3號(hào)船船長倪留國介紹說，隨著中國航天年度發(fā)射任務(wù)愈加密集，單船出海參試趨于常態(tài)，多艘測量船奔赴不同海域執(zhí)行任務(wù)更加頻繁，這才有了2艘遠(yuǎn)望號(hào)船在母港的又一次美麗邂逅，這對遠(yuǎn)望人來說既是美好的記憶，更意味著巨大的責(zé)任和挑戰(zhàn)。
遠(yuǎn)望3號(hào)船是我國第二代綜合性遠(yuǎn)洋航天測量船，主要擔(dān)負(fù)火箭、衛(wèi)星、飛船等航天器發(fā)射和飛行時(shí)的海上測量及控制任務(wù)。
從1995年首次執(zhí)行亞洲二號(hào)衛(wèi)星海上測控任務(wù)開始，遠(yuǎn)望3號(hào)船目前已經(jīng)52次遠(yuǎn)赴大洋，足跡遠(yuǎn)至太平洋、印度洋、大西洋，圓滿完成83次重大航天測控任務(wù)，創(chuàng)下了我國測量船中總航程最遠(yuǎn)、執(zhí)行任務(wù)次數(shù)最多的紀(jì)錄。
遠(yuǎn)望3號(hào)船船長倪留國，自1997年參加工作便來到了“遠(yuǎn)3”，22年他始終與船為伴，隨船出海3000余天，執(zhí)行77次神舟載人航天工程、嫦娥探月工程、北斗衛(wèi)星工程等海上測控任務(wù)，見證了我國航天事業(yè)的快速發(fā)展。
桅桿上有夢想，甲板上寫人生。與有固定航線的遠(yuǎn)洋商船不同，航天測量船經(jīng)常要奔赴遠(yuǎn)海大洋，每次執(zhí)行衛(wèi)星海上測控任務(wù)，尤其是開辟新的航線，都是一次巨大的挑戰(zhàn)。
在戰(zhàn)風(fēng)斗浪的航海歷史上，船長倪留國最難忘的是赴大西洋任務(wù)海域14次途徑被稱為“死亡之角”——好望角的風(fēng)浪，萬噸巨輪在狂風(fēng)巨浪的大洋上就像一葉扁舟，遠(yuǎn)望人在戰(zhàn)風(fēng)斗浪中，練就了不平凡的本領(lǐng)，取得了一次次的任務(wù)圓滿成功。
遠(yuǎn)望5號(hào)船是我國第三代綜合遠(yuǎn)洋測量船，自2007年下水以來累計(jì)海上作業(yè)1900余天，安全航行40余萬海里，相當(dāng)于繞地球赤道20余圈，以100%測控成功率完成了50余次海上測控任務(wù)，這是該船第37次遠(yuǎn)赴大洋。
為確保任務(wù)圓滿成功，遠(yuǎn)望5號(hào)船出航前已扎實(shí)開展物資補(bǔ)給、設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)、備品備件補(bǔ)充等任務(wù)準(zhǔn)備工作，并針對此次任務(wù)難點(diǎn)特點(diǎn)突出抓好強(qiáng)化崗位基礎(chǔ)、應(yīng)急處置和任務(wù)針對性準(zhǔn)備，精心組織聯(lián)調(diào)演練提升崗位技術(shù)人員參試能力。
遠(yuǎn)望3號(hào)船此次?？看a頭后，將科學(xué)統(tǒng)籌開展人員休整和設(shè)備檢修等工作，緊鑼密鼓投入后續(xù)任務(wù)準(zhǔn)備，為下一次出航做好充分準(zhǔn)備。
近年來，隨著任務(wù)密度越來越高，遠(yuǎn)望人每年有200多天“漂”在海上，手機(jī)沒有信號(hào)、電腦無法上網(wǎng)，很多船員推遲婚期，有的無法在愛人分娩、親人生病時(shí)守在身邊，有的沒能在親人臨終前見上一面，成為一生的遺憾。
據(jù)了解，上半年，遠(yuǎn)望號(hào)船隊(duì)已出動(dòng)6船次，包括遠(yuǎn)望3號(hào)、5號(hào)、7號(hào)船在內(nèi)的3艘航天遠(yuǎn)洋測量船，累計(jì)出海240多天，安全航行6萬多海里，圓滿完成7次衛(wèi)星海上測控任務(wù)以及1次海上航天發(fā)射任務(wù)，相較于以往，任務(wù)型號(hào)新、出航次數(shù)多、出海時(shí)間長，今年執(zhí)行任務(wù)次數(shù)歷史紀(jì)錄將再攀新高。
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