中新社北京7月11日電 (記者 阮煜琳)記者從自然資源部獲悉，中國第一艘自主建造的極地科學考察破冰船——“雪龍2”號11日在上海順利交付，這標志著中國極地考察現(xiàn)場保障和支撐能力取得了新的突破。
據(jù)介紹，“雪龍2”號極地科學考察破冰船建造工程由自然資源部所屬的中國極地研究中心組織實施。該船按照“國內(nèi)外聯(lián)合設計、國內(nèi)建造”的模式，由芬蘭阿克北極有限公司承擔基本設計，中國船舶工業(yè)集團公司第七〇八研究所開展詳細設計，江南造船(集團)有限責任公司負責建造。
“雪龍2”號船長122.5米，型寬22.32米，設計吃水7.85米，設計排水量13996噸，航速12至15節(jié)，續(xù)航力2萬海里，自持力60天，能以2至3節(jié)的航速在“冰厚1.5米加雪厚0.2米”的條件下連續(xù)破冰航行。
“雪龍2”號具備全球航行能力，能滿足無限航區(qū)要求，在極區(qū)大洋安全航行。該船融合了國際新一代考察船的技術、功能需求和綠色環(huán)保理念，采用國際先進的船艏船艉雙向破冰船型設計，具備全回轉電力推進功能和沖撞破冰能力，可實現(xiàn)極區(qū)原地360度自由轉動，并突破極區(qū)20米當年冰冰脊。
“雪龍2”號裝備有國際先進的海洋調(diào)查和觀測設備，能實現(xiàn)科考系統(tǒng)的高度集成和自洽，在極地冰區(qū)海洋開展物理海洋、海洋化學、生物多樣性調(diào)查等科學考察，進而成為中國開展極地海洋環(huán)境調(diào)查和科學研究的重要基礎平臺。
自然資源部極地考察辦公室主任秦為稼表示，“雪龍2”號交付后，將正式加入中國極地考察序列，計劃于下半年和“雪龍”號極地考察破冰船共同執(zhí)行中國第36次南極考察任務。(完)
|
|