連接閩粵兩省的龍巖至龍川鐵路(簡稱“龍龍鐵路”)福建段28日開工建設(shè),福建將再增一條出省快速鐵路通道。
龍龍鐵路東起福建省龍巖市新羅區(qū),途經(jīng)上杭、武平縣進入廣東省,終到廣東龍川,為雙線高速鐵路,設(shè)計時速250公里。此次開工建設(shè)的是該鐵路福建境內(nèi)龍巖至武平段。
該項目建設(shè)工期預(yù)計4年,線路全長約92.7公里,設(shè)有龍巖、古田會址、上杭北、武平4座車站,其中龍巖至古田會址段利用既有贛瑞龍鐵路,新建線路自古田會址站引出經(jīng)上杭縣至武平縣。
福建福平鐵路有限責(zé)任公司工作人員稱,龍龍鐵路是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》高速鐵路區(qū)域連接線,龍巖至武平段位于龍巖市境內(nèi),與南龍鐵路、贛瑞龍鐵路、龍廈鐵路相連。
相關(guān)人士指出,龍龍鐵路的建設(shè)將結(jié)束上杭縣城、武平縣無鐵路的歷史空白,對推動地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展,加快紅色旅游資源開發(fā),實現(xiàn)革命老區(qū)振興具有重要作用。項目建成后,將形成福建、廣東兩省內(nèi)陸高速鐵路通道和杭廣快速鐵路客運通道,進一步改善沿線人民群眾出行條件,加強福建、廣東兩省區(qū)域經(jīng)濟互助互通,促進長三角、海峽西岸、粵港澳大灣區(qū)發(fā)展合作。(林濤 何衛(wèi)東 馮天翔)
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