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　　記者29日從福建省高級人民法院(以下簡稱“福建高院”)獲悉，2016年至2019年9月，福建全省法院共受理道路交通損害賠償糾紛案件12.31萬件，占民事案件的6.56%，位列民事案件收案數(shù)前五位。其中，今年前三個季度年受理2.21萬件。

　　近年來，隨著機動車保有量和駕駛?cè)藛T數(shù)量持續(xù)增長，交通事故易發(fā)多發(fā)。當(dāng)天，福建高院舉行新聞發(fā)布會，通報近年來全省法院道路交通損害賠償糾紛案件的審判工作情況，并公布一批全省法院審理的道路交通損害賠償糾紛典型案例。

　　福建高院民一庭庭長董碧仙表示，道路交通損害賠償糾紛作為一類侵權(quán)案件，涉及廣大人民群眾生命財產(chǎn)的保護，是最基本的民生案件。福建高院圍繞案件裁判標準規(guī)范化、案件審判組織專業(yè)化、糾紛調(diào)解機制多元化、糾紛處理方式信息化、審判服務(wù)體系精準化持續(xù)發(fā)力，創(chuàng)新完善工作機制，有效化解矛盾。

　　據(jù)透露，2016年至2019年9月，福建全省法院共審結(jié)道路交通損害賠償糾紛案件11.37萬件，一審服判息訴率達93.56%，高于民事案件的平均值；還調(diào)解撤訴了一審道路交通損害賠償案件7.94萬件，調(diào)撤率為69.85%，高于民事案件平均調(diào)撤率。

　　值得一提的是，隨著計算機及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的廣泛應(yīng)用，福建各地法院在開展道路交通損害賠償糾紛審判工作中，充分利用信息手段，線上線下并行，更加便捷高效處理糾紛案件。

　　目前，福建全省法院完成道路交通損害賠償“網(wǎng)上數(shù)據(jù)一體化處理”平臺對接、使用培訓(xùn)和上線等工作，已有17個基層法院實現(xiàn)了與當(dāng)?shù)毓?、司法行政、銀保監(jiān)、保險行業(yè)協(xié)會等業(yè)務(wù)協(xié)同，有的還將協(xié)同范圍擴大至鑒定部門、醫(yī)院、法律援助中心、人民調(diào)解組織等。

　　董碧仙表示，福建法院將進一步推進“網(wǎng)上數(shù)據(jù)一體化處理”平臺深度應(yīng)用和升級完善，與相關(guān)部門加大協(xié)作，引導(dǎo)更多糾紛通過平臺線上處理，以信息化手段實現(xiàn)道路交通損害賠償糾紛案件處理更加便捷、透明、公正、高效。(葉秋云 周瑞壬)